現貨RICKMEIER齒輪泵 R45/80 FL-Z-W-SAE2-R-P功能范圍結構特點

RICKMEIER瑞克梅爾工業流體輸送領域擁有近百年的研發與生產經驗，其生產的齒輪泵憑借高精度加工工藝、穩定的承壓性能以及長壽命運行表現，廣泛應用于石油化工、液壓系統、船舶動力、工程機械、食品加工等對流體輸送可靠性要求高的行業。型號R45/80 FL-Z-W-SAE2-R-P是RICKMEIER外嚙合齒輪泵產品線中的一款標準化定制型號，針對中高流量、中低壓工況做了專項優化，兼顧了通用安裝適配性和特殊工況的適應性，是目前國內工業領域應用普及率較高的一款進口齒輪泵產品。

RICKMEIER齒輪泵的型號命名遵循清晰的品牌標準化規則，R45/80 FL-Z-W-SAE2-R-P每一段代碼都對應具體的產品參數與配置

R外嚙合齒輪泵產品系列標識，R系列是RICKMEIER最核心的通用齒輪泵產品線

45/80主參數標識，其中分子45代表公稱排量45cm3/轉，分母80代表最大允許轉速800rpm

FL法蘭連接安裝形式，對應SAE標準法蘭接口，區別于臥式腳座安裝

Z旋轉方向標識，Z代表順時針旋轉（從泵軸驅動端觀察）

W軸封形式標識，W代表機械軸封，區別于骨架油封、迷宮密封等形式

SAE2連接法蘭標準，代表進出口法蘭符合SAE 2寸標準規格

R進出口位置標識，R代表進出口接口位于泵體的右側（從驅動端觀察）

P壓力等級標識，P代表額定工作壓力為2.5MPa，最高承壓可達3.15MPa

核心功能范圍

R45/80 FL-Z-W-SAE2-R-P齒輪泵的功能覆蓋從低壓潤滑油輸送到中壓液壓動力輸出多個場景，具體功能范圍如下：

潤滑油系統輸送增壓

該型號最常見的功能應用就是大型機械設備的潤滑油循環增壓，包括大型齒輪箱、渦輪機組、壓縮機、船舶主軸的潤滑系統，能夠穩定輸送粘度范圍從10mm2/s到1500mm2/s的潤滑油、齒輪油、液壓油，在低溫工況下也可以適配低粘度輕質潤滑油，高溫工況下也可穩定輸送高粘度的重負荷齒輪油，配合合適的電機轉速可以實現180L/min到360L/min的穩定流量輸出，滿足大中型設備潤滑系統的流量需求。

其穩定的壓力輸出特性可以保證整個潤滑管路的壓力恒定，避免因油壓波動導致設備潤滑不足，延長大型轉動部件的使用壽命。

液壓系統動力源供給

在中小型液壓系統中，該型號齒輪泵可以作為動力源提供穩定的壓力油，適配工程機械的輔助液壓回路、工業機床的液壓夾緊系統、船舶甲板起重設備的輔助動力單元，額定2.5MPa的工作壓力可以滿足多數中低壓液壓系統的動力需求，而且齒輪泵輸出流量脈動小，能夠保證液壓執行機構運行平穩。

3. 輕質燃油與化工流體輸送

該型號齒輪泵采用合金鋼齒輪與鑄鐵泵體的組合，對輕度腐蝕性的化工流體、輕質柴油、煤油等燃油有良好的耐適應性，在小型加油裝置、化工流體輸送環節中，可以穩定輸送無固體顆粒的清潔流體，不會發生流體污染或者泵體腐蝕問題。

特殊工況適配功能

該型號配置的機械軸封，可以適應轉速波動和一定壓力波動的工況，相較于骨架油封，機械軸封的泄漏量更小，使用壽命更長，也可以適配輕微帶壓的吸入工況，不需要額外灌注引油即可實現自吸，自吸高度可達5米（介質為清水時），對安裝位置的吸入條件要求更低。

整體結構特點

R45/80 FL-Z-W-SAE2-R-P屬于外嚙合直齒齒輪泵，整體結構遵循RICKMEIER R系列的模塊化設計理念，兼具結構緊湊、拆裝方便、維護簡單的特點，具體結構特點如下：

模塊化整體布局

整個泵體分為驅動端模塊、泵體腔體模塊、法蘭連接模塊三個獨立部分，所有密封件、易損件都采用標準化尺寸，當泵出現軸封磨損、齒輪磨損等故障時，可以快速拆解更換部件，不需要整體更換泵體，降低了維護成本和停機時間，適配多數常規工業安裝場景的法蘭安裝尺寸，不需要定制化修改安裝底座，適配性更強。

間隙補償結構設計

該型號齒輪泵采用浮動側板間隙補償結構，相較于傳統固定間隙齒輪泵，能夠在運行過程中自動補償齒輪端面與側板之間的磨損間隙，長期運行后流量衰減率極低，一般使用5年后流量衰減不超過5%，保證了長期運行的流量穩定性，延長了設備的大修周期。

高精度齒輪嚙合設計

R45/80的兩個嚙合齒輪采用高精度漸開線直齒加工工藝，齒輪精度等級達到DIN 6級，嚙合間隙控制在0.01-0.03mm之間，運行過程中噪音低、流量脈動小，額定轉速下運行噪音不超過65分貝，遠低于同參數國產品牌齒輪泵，輸出流量脈動率控制在3%以內，能夠滿足對壓力穩定性要求高的工況需求。

標準SAE接口設計

進出口接口采用SAE 2寸標準法蘭，符合國際通用的液壓與潤滑管路接口標準，可以直接適配國內多數工業管路的法蘭連接尺寸，不需要額外轉換接頭，降低了安裝成本，接口位置設計在泵體右側，也符合多數設備的管路布局習慣，方便管路布置。

關鍵部件設計特性

泵體部件

R45/80 FL-Z-W-SAE2-R-P的泵體采用高強度灰鑄鐵一體鑄造，內部流道做了圓滑過渡處理，減少了流體流動過程中的阻力損失，降低了泵的吸入阻力，提高了吸入效率，同時鑄鐵泵體的減震性能好，能夠吸收齒輪嚙合產生的振動，進一步降低運行噪音，鑄鐵材質也具備良好的耐腐蝕性和抗形變能力，在額定壓力下長期運行不會發生泵體變形，保證了嚙合間隙的穩定性。

 齒輪與軸部件

主動齒輪與從動齒輪均采用合金鋼滲碳淬火處理，表面硬度達到HRC58-62，芯部硬度保持在HRC30-35，兼顧了表面的耐磨性和芯部的抗沖擊韌性，能夠承受長期嚙合磨損和驅動端的沖擊扭矩，齒輪與泵軸采用一體加工結構，避免了鍵連接帶來的間隙誤差，運行精度更高，不會出現齒輪松動的問題，主動軸的驅動端采用標準圓柱形軸伸，適配標準聯軸器連接，安裝對心方便。

軸封部件

該型號配置的W型機械軸封，采用硬質合金動環和石墨靜環的配對組合，密封性能可靠，耐磨損，允許介質溫度范圍從-20℃到+120℃，可以適應多數工業環境的溫度要求，機械軸封的泄漏量遠低于骨架油封，正常運行下幾乎不會發生可見泄漏，對于潤滑油、燃油等介質，能夠避免車間環境污染和介質浪費，當軸封出現磨損后，也可以單獨更換軸封組件，不需要更換其他部件，維護成本低。

軸承部件

從動齒輪與主動齒輪均采用滑動軸承支撐，滑動軸承采用銅合金材質，具有良好的自潤滑性能，利用輸送的介質即可實現軸承潤滑，不需要額外注油維護，銅合金滑動軸承與合金鋼軸配合，磨損小，承載能力強，能夠適應中低壓工況的徑向載荷，長期運行壽命可達20000小時以上。

浮動側板部件

浮動側板采用碳氮化硅浸漬樹脂材質，具有良好的耐磨性和自潤滑性，能夠承受齒輪端面的摩擦磨損，同時浮動結構可以借助出口壓力自動壓緊齒輪端面，補償磨損產生的間隙，保持容積效率，不會因為長期磨損出現流量快速下降的問題，延長了泵的整體使用壽命。

應用注意事項

結合R45/80 FL-Z-W-SAE2-R-P的結構與性能特點，應用過程中需要注意幾個要點

該型號額定轉速為800rpm，適配的電機一般為6極電機，不建議超轉速運行，否則會加劇齒輪和軸承磨損，縮短使用壽命

輸送介質需要保持清潔，建議在泵的吸入端安裝精度不低于80目的過濾器，避免固體雜質進入泵腔刮傷齒輪和側板

當輸送介質粘度高于1000mm2/s時，需要降低轉速運行，保證吸入性能，避免出現氣蝕現象。

R45/80 FL-Z-W-SAE2-R-P齒輪泵憑借模塊化設計、穩定的性能、長壽命的表現，是中流量中低壓工況下非常可靠的流體輸送解決方案，適配多數工業領域的應用需求。

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